车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E08*** | 2024-12-21 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E08*** | 2024-08-30 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就说明您的车被拍了。在这就给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。