车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FF8*** | 2024-05-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏FF8*** | 2023-12-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。