车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AML*** | 2024-06-26 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂AML*** | 2024-12-08 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。