| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀E10*** | 2024-11-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普，我们上面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了，就肯定违章被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就表示没违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
