车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D13*** | 2024-07-15 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2024-10-11 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2024-12-11 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。