车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D13*** | 2024-07-20 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2024-08-19 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D73*** | 2024-09-22 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D73*** | 2024-08-29 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D73*** | 2024-08-02 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。