车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E68*** | 2024-09-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏E68*** | 2024-08-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。