实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。