车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A5W*** | 2024-10-14 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏A5W*** | 2024-07-15 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。