车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D11*** | 2024-07-18 | 机动车在夜间或者遇风、雨、雪、雾等低能见度气象条件时在道路上临时停车,未按规定使用灯光 | 50 | 未知 |
苏D11*** | 2024-07-29 | 机动车驾驶人有其它违反道路通行规定的行为的 | 50 | 未知 |
苏D11*** | 2024-10-12 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 200 | 未知 |
苏D11*** | 2024-06-29 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 200 | 未知 |
苏D11*** | 2024-07-03 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
苏D11*** | 2024-09-09 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
苏D11*** | 2024-10-08 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
苏D11*** | 2024-10-23 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
苏D11*** | 2024-10-06 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。