一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。