车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽AE9*** | 2024-03-15 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的。 | 100 | 未知 |
辽AE9*** | 2024-02-16 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的。 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。