车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪CA9*** | 2024-12-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
沪CA9*** | 2024-09-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。