车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D62*** | 2024-12-24 | 违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏D62*** | 2024-09-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏D62*** | 2024-09-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就是您的车被拍了。在此给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。