| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘MW4*** | 2024-10-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就是您的车被拍了。在此给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了，一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。
