一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。