车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘Acx*** | 2024-10-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
湘Acx*** | 2024-08-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。