车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D87*** | 2024-08-16 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏D87*** | 2024-09-15 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。