| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏DCZ*** | 2024-07-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就表示您的车被拍了。在此给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
