| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘AE5*** | 2024-08-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”，就代表没有违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
