车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B67*** | 2024-10-06 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 200 | 2 |
皖S2u*** | 2024-07-15 | 驾驶时拨打、接听手持电话的 | 50 | 2 |
皖S2u*** | 2024-12-13 | 驾驶时拨打、接听手持电话的 | 50 | 2 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。