一般来说，只要被电子眼“闪”了，不用管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。