车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘LF3*** | 2024-07-23 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 3 |
湘LF3*** | 2024-10-12 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。