车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D79*** | 2024-01-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏D79*** | 2023-12-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。