一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。