通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。