车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FW7*** | 2024-12-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。