车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E96*** | 2024-06-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏E96*** | 2024-12-20 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏E96*** | 2024-08-23 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏E96*** | 2024-07-21 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。不过先给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。