车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤Y·6***2 | 2024-03-04 | 驾驶载客汽车以外的其他机动车载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
粤Y·6***2 | 2024-03-14 | 驾驶载客汽车以外的其他机动车载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。