车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·8***3 | 2024-08-09 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
鄂A·8***3 | 2024-07-04 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。