车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪D·W***5 | 2024-12-12 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。