通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。