车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪G·U***0 | 2024-12-05 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨 | 200 | 未知 |
沪G·V***7 | 2024-08-02 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨 | 200 | 未知 |
沪E·N***7 | 2024-07-14 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。