车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪L·Z***1 | 2024-01-09 | 遇前方机动车停车排队等候,在网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
沪B·Z***5 | 2023-11-05 | 遇前方机动车停车排队等候,在网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
沪F·N***9 | 2023-11-27 | 遇前方机动车停车排队等候,在网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
沪B·W***8 | 2024-02-27 | 遇前方机动车停车排队等候,在网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
沪G·U***1 | 2023-11-19 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区 | 100 | 未知 |
沪F·M***7 | 2024-01-04 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区 | 100 | 未知 |
沪F·M***7 | 2024-01-06 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区 | 100 | 未知 |
沪F·Y***9 | 2024-03-19 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区 | 100 | 未知 |
沪AUM*** | 2023-12-18 | 遇前方机动车停车排队等候,在网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
沪AUM*** | 2024-01-27 | 遇前方机动车停车排队等候,在网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
沪ADC*** | 2024-03-25 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
沪ADC*** | 2024-01-19 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
沪ADC*** | 2023-11-21 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
沪ADC*** | 2024-03-22 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
沪ADC*** | 2024-03-16 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
沪ADC*** | 2024-02-24 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
沪ADC*** | 2024-04-18 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
苏B38*** | 2024-04-12 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的 | 200 | 未知 |
沪EY9*** | 2024-02-28 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
沪EY9*** | 2024-03-22 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。