车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪A·V***9 | 2024-02-22 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨 | 200 | 未知 |
沪A·F***7 | 2024-05-30 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
浙F0D*** | 2024-06-01 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
鲁NDF*** | 2024-05-30 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
鲁NDF*** | 2024-04-17 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。