车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪A·9***0 | 2024-11-26 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 未知 | 未知 |
沪A·9***7 | 2024-12-13 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 未知 | 未知 |
沪A·F***1 | 2024-08-19 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 200 | 未知 |
沪L·C***2 | 2024-07-15 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 200 | 未知 |
沪A·8***6 | 2024-08-29 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 200 | 未知 |
浙JV7*** | 2024-12-01 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。