实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。