车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C·5***0 | 2024-11-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
沪A·D***6 | 2024-12-23 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
沪C·K***5 | 2024-08-19 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
沪G·E***8 | 2024-10-23 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
沪A·Q***6 | 2024-10-20 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。