车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C·0***C | 2024-07-18 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
皖CF6*** | 2024-12-09 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。