车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪A·J***1 | 2024-07-25 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 200 | 未知 |
沪A·D***0 | 2024-11-02 | 机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。