一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，汽车就更不用说了。