车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪B·2***8 | 2024-07-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 未知 | 未知 |
浙B·3***0 | 2024-12-04 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。