实际上，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。