车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C·6***G | 2024-10-11 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
沪C68*** | 2024-12-14 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。