实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就代表你的车被记录了。在此给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。