车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪F·Z***3 | 2024-07-09 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
苏E01*** | 2024-07-19 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。