车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪A·W***8 | 2024-11-22 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
皖M8E*** | 2024-08-26 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。