车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪M·B***0 | 2024-12-12 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 200 | 未知 |
沪G·U***0 | 2024-10-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
沪D·C***5 | 2024-07-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
沪A·D***2 | 2024-08-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。