实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。