车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪D·D***9 | 2024-11-30 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
沪M·2***5 | 2024-10-29 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
沪A·F***2 | 2024-11-14 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
沪B·0***9 | 2024-11-12 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。